COPAINS

Alexis, "le grand", photographe, pilote et kayakiste (Chef de la base de rafting en Suisse, au pied du Saleve). Quelques unes de ses photos sont dans le post "Korchon". Admirez le parallelisme entre la coiffe et le Machapuchari s'il vous plait...

Guil, bientot au cinema... (il est en plein tournage).

Sylvain , qui fait le fou.

Sylvain avec Mathilde. On ne les a vu que 2 jours tellement ils courent partout... Herve Cerutti a la guitare. jo, le Marseillais (qui n'habite d'ailleurs pas a Marseille).

Hugo, qui a finit a l'eau avec sa shoot.

Dans la navette, avec David et Herve.

Celine, apres trois tumblings.

Marie, qui a appris en meme temps que Gaelle le massage ayurvedique. De son cheri, Sam, on n'a que des photos "floues" parce qu'il adore encore plus que sa femme se faire photographier... Voila, la elle est belle notre Marie ! Mais je laisse l'autre parce qu'elle me fait marrer. En plus, c'est une photo prise sur le vif : elle est en train de s'exasperer en disant "Ca suffit Alexis maintenant". C'est meme pas une grimace !

Les copains rencontres en trek : Lisette, Bebeille, Marc et Jimmy

Pokhara life

Quelques photos sans long discours pour une fois !!

Ambiance toujours tres tendue dans la navette pour le deco !...

Ram le roi du gonflage, un pilote embauche par l'ecole pour preparer les voiles des biplaceurs. C'est pas le luxe ici ?!!

La nouvelle passion d'Alexis ! Surprenant non ?!!

Celine qui emmene Gaelle comme cobaye en biplace. Elle apprend, mais c'est la championne suisse d'accro quand meme !

Nous avons change d'hotel pour nous rapprocher de l'ecole (Alexis est maintenant a 30 secondes a pied du boulot !). Petit dej' en terrasse... royal !

Toujours depuis l'hotel.

Biplace en approche.

Notre beau bi au dessus du lac scintillant...

A l'atterissage Blue Sky. On ne peut pas se tromper, c'est ecrit dessus !

Lever de soleil apres la fete anniversaire de Celine. On a dormi a la belle au deco et le lever de soleil etait magnifique.

Montee a pied au deco. 1h30 de marche et 600m de denivellee comme jogging du matin. A la fraiche, mais si on sue deja a grosses gouttes !

Cross sur Green Wall, depuis Sarankot (site de Pokhara). On a repose pres d'une ecole pour enlever une cle et les eleves nous aident a redecoller.

Et on est reparti !

Coucher de soleil...

Les femmes ont commence la recolte du riz. Cette annee la mousson a ete courte et ils n'ont pas pu faire suffisament de recoltes. La famine et la hausse des prix menacent...

Flore...

Flore encore...

Arrivee au deco avec en fond les Annapurnas.

Et les Annapuras :

Zoom sur… les bus au Nepal

(plus de photos bientot) Il fallait quand meme faire un topo sur les bus ici, au Nepal comme en Inde, c’est la meme chose. Si on compte le nombre de places assises et le nombre de passagers, on peut se rendre compte que ca va du simple au double ou au triple, voire davantage… En taxi, en moto, c’est la meme chanson ! Le bon cote des choses, c’est que ca pollue moins et que c’est rentable pour les proprietaires, donc peu cher pour l’usager. Parce qu’il faut savoir que le prix du petrole est Presque le meme qu’en France !! Vous imaginez donc pour leur salaire moyen de 50 Euros mensuel ce que ca peut representer. Les bus, meme les longues distances subissent le meme sort : pas de place assise pour tout le monde, donc on s’assoit dans l’allee, on reste debout, on s’entassent a trois par siege, ou le mieux, c’est d’aller sur le toit, si la place n’est pas prise par les chevres ! De la haut, on est les rois de l’Himalaya ! Et c’est Presque plus securitaire qu’a l’interieur : on peut toujours sauter… Mais on se prend parfois les branches dans la figure et il faut se baisser si on passe sous les fils electriques. Sur le toit de la jeep, c’est plutot les toiles d’araignees qui nous embetent. Ce que j’adore, c’est faire mon marcher de la haut : des vendeurs a la sauvette s’approchent a chaque arret et nous proposent des fruits, des graines, des beignets. C’est bien pratique ! Et le plus drole, c’est la pause pipi : lorsque le bus s’arrete au milieu de nulle part, c’est que c’est la pause pipi. La, tout le monde sort et s’eparpille, lorsque c’est possible. Les femmes se cachent entre deux herbes et les homes se posent la ou ils veulent, et c’est parti pour la pipi partie ! Les gens d’oridinaire si pudiques dans ce pays, ne font pas de cas ici! Et si on veut attendre que les homes aient fini pour avoir un minimum la paix, il faut etre prêt a courir après le bus, parce qu’il n’attend pas ! Des qu’il semble que la majorite est rentree, un coup de klaxon et c’est reparti !! On rigole bien pendant les trajets en general, mais les amortisseurs morts et les sieges defences font qu’on s’en rappelled pendant deux ou trois jours ensuite… paie tes courbatures aux reins !

C'est valable meme pour la navette de l'ecole de parapente : il y a un raft et deux canoes sur le toit, une dizaine de personnes accrochees a l'arriere, Alexis et David assis sur le toit les jambes pendant sur le pare-brise et moi sur le marche pied du passager (d'ou je prend la photo) !

Cross au Nepal :

SIRKOT- POKHARA : 40 KM

Le Nepal, c’est aussi des possibilities de cross superbes. Nous voici donc 6 motives de la Blue Sky team pour se lever tot et esperer un beau vol de distance, 40km a vol d’oiseau de Sikot a Pokhara. Leves a 5h du mat’ et, 15mn entasses a 6 dans le petit taxi, 3h de bus sur le toit pour admirer le lever du soleil, 2h de jeep avec franchissements de rivieres ou de gros cailloux plus tard, nous voici arrives au deco. On a une super vue d’ici. Des copains, qui y sont retournes plus tard sur 2 jours, on profite d’un coucher et lever soleil splendides ! Les conditions sont bonnes, alors c’est parti : un briefing d’Herve, pilote a Blue Sky depuis longtemps et qui a fait ce vol plusieurs fois, et hop, c’est parti ! Herve et Celine sont en biplace, nous aussi, Sam et Hugo sont en solo. Maintenant, le but c’est de rentrer a Pokhara en moins de 3h, parce qu’ensuite les conditions baissent. Et, de thermiques en thermiques, de transitions ou on se fait tout petit en galeres a 100m sol, de jeux avec les vautours en flirts avec les cumulus, nous voici en approche de Pokhara et de son lac. Le vol a ete grandiose et tout le monde est rentre a bon port. C’est genial ! On finit la journee avec une bonne biere et des momos (chaussons tibetains aux legumes, poulet et/ou fromage) pour feter ca en regardant les photos.

Lever de soleil depuis le toit du bus...

Premier thermique, apres le decolage qu'on apercoit : colline de gauche, second plan.

On enroule un thermique apres la premiere transition.

Le pilote est tres concentre !

Herve et Celine, qui ont pris pas mal des photos que vous etes en train de regarder !

Sortie de nuage, dernier thermique fumant : plaf' a 2400m.

Arrivee a Pokhara, heureux apres 2h30 de vol !

L’equipe qui y retournera plus tard a eu l’honneur de manger une chevre avec la population locale, et surtout d’assister a sa guillotine avec une serpette pas du tout aiguisee. Mais ils ont passé une super soiree, meme si la bonne cinquantaine de gosses ne leur a pas lache la grappe une minute. Le lendemain, deux se sont vaches avant l’arrivee et ont du rentrer a pied, en bus et taxi. C’est ca l’aventure du cross : des rencontres, des experiences humaines hautes en couleurs !! No comment !

Namaste du Nepal.

Ca y est nous sommes au Nepal ! Nous avons rejoint des chaleurs plus suportables. En resume, nous avons pris l’avion jeudi matin de Leh pour Delhi, puis un train de nuit le meme jour pour Varanasi. Nous sommes restes 3 jours et 2 nuits la-bas, puis enchaine avec un train du soir pour Gorakpur ou nous avons passé une nuit tres courte et tres horrible dans un hotel miteux, juste au dessus de la rue la plus bruyante qu’on ait vu, et toute la nuit non stop (voitures, klaxons, musique a fond, tracteurs vombrissants, gare qui dit 10 fois chaque train, gens qui hurlent…) ! Puis nous avons pris un train pour la frontiere, Sonauli ou il a fallu dejouer les entourloupeurs, puis un autre bus de 8h pour Pokhara. Nous irons a Katmandou sur la route du retour dans un mois et demi.

Pokhara.

Lac de Pokhara

C’est tout simplement genial, on adore. Il fait chaud mais sec, il y a u lac ou on peu se baigner (il manque juste une plage), il y a des forets luxuriantes, et ca, ca faisait longtemps qu’on en avait pas vu ! Ca vole super bien, en parapente je parle. On a fait un vol de 2h tous les deux, magnifique ! On a retrouves en l’air nos amis francais et suisses (ils ne repondaient pas au telephone !!).

Entretien d'embauche avec le boss de l'ecole de parapente, David Arrufat

On est pose dans un super hotel dans une chamber proper avec un balconnet vue sur le lac… ce matin, le petit dej’ c’etait super ! On nous monte le the tous les jours. C’est assez civilize, voire un peu trop touristique. Il faut marcher un peu pour etre dans le Pokhara Nepalais, avec des etalages de fruits, legumes, condiments de toutes les couleurs, les shops de saris qui font envie a Gaelle, les vendeurs des trucs frits dans leur mini-magasin a roulettes. La route est moins chargee, on arrive a traverser assez facilement, surtout que parfois ils s’arretent pour les pietons. Il y a des supers restaus : hier soir, on a mange du poissons grille (ou flambé au rhum pour Alexis) peche fraichement dans le lac. Mmhhh ! Les premiers poissons du voyage ! Brefs, on est comme des pachas, ici.

Vue depuis notre hotel

Gaelle se dit qu’il faudrait monter une assoc’ pour apprendre l’anglais aux nepalais, parce que c’est calamiteux de ce point de vue ! Autant les Indiens, ancienne colonie anglaise, parlent ou baragouine un peu d’anglais, meme les femmes des bergers ! Autant ici, si on est pas au quartier a touristes, on s’en voit !! Surtout que tout est ecrit avec leur alphabet, donc on peut meme pas essayer de deviner les panneaux ! Mais bon, on se debrouille toujours ! En tout cas, vive le Nepal et vive Pokhara !

Zoom sur…le train en Inde.

Arrivee a la gare de Delhi. Il faut trouver le train pour Varanasi et ce n’est pas une mince affaire. Il n’y a pas moins de 16 quais ! Nous avons le numero 14, donc en avant marche, charges comme des baudets (Alexis a achete un jumbe histoire d’equilibrer les charges…), a se faufiler dans la foule, escaliers, panneaux, passerelles, voix qui couine le nom des trains en partance… On demande notre chemin. On trouve. Enfin on espere etre vers le bon train ; on nous rassure sur ce point. Une queue de 50m pour rentrer dans un wagon… comment ils vont caser tout ce monde ?! Ouf, ce n’est pas le notre. Eux seront assis toute la nuit, alors que nous avons la classe Sleeper. On a des couchettes, mais sans la clim’, ni compartiment ferme. A la roots ! Ils ont du regrouper les touristes, parce que nous tombons a cote de deux sud-coreennes, les seuls etrangers du wagon. Dans notre train Vranasi-Gorakpur, nous serons les seuls cette fois, entoures d’Indiens tres sympas, avec qui nous avons passé un bon moment de proximite ; et oui, nous etions a 10 dans un compartiment 6 places : 4 sur chaque banquette et 2 allonges en haut, et pour 6h de route. Pour Varanasi, c’etait plus de 12h de train qu’il fallait faire. Mais l’ambiance etait sympa et vers 22h, bagages enchaines sous la banquette, affaires importantes en guise d’oreiller, nous nou sommes tous allonges pour essayer de dormir. Comme nous etions en retard de sommeil, ca n’a pas ete difficile. Nous avons bien fait nos 8h !! Aucun probleme d’insecurite a signaler, pas de visage louche a l’horizon, c’est bien moins pire que ce qu’on nous avait dit. Jusque vers 23h et a partir de 6h, des gens passaient en gueulant des choses que nous ne cromprenions pas (ils ne font pas la version touriste dans cette classe), mise a part tchai et coffee. Ils vendent des choses a boire et a grignoter, et meme un repas pour le dinner. Aux gares, on peut meme acheter des choses sans descendre du train, par la fenetre, c’est rigolo ! Les trains sont bleus, enfin bleu sale. Il y a des especes de ventilateurs tres crasseux mais utiles, bien que la meilleure clim’ soit de se poser vers la fenetre et la laisser ouverte. Parce qu’il fait vraiment chaud. On sue a grosses gouttes des que le train s’arrete. Contrairement aux bus, les banquettes sont longues, on a largement la place, sauf que, une fois allonges, les pieds de la plupart des occidentaux depassent ! Il y a 2 ou 3 petits intectes, genre enormes fourmis qui se sont invites, mais ils savent rester disrets. Il y a juste Gaelle, leur grande amie, qui en a vire un de son sac a viande… Dans le genre, on trouve aussi les rats qui se faufilent entre les rails, aux gares. Ils ne derangent personne, car ils restent sur la voie ferree. Par contre ils ont vraiment obeses ! Heureusement qu’ils ne montent pas sur les quais, par ce que la, et dans la gare, il y a une bonne centaine de personnes, de tous les ages et toutes les classes, qui dormant par terre, en attendant leur prochain train. C’est impressionant. Mais les gens sont calmes, poses et jouent avec leurs bambins ou rigolent en regardant les singes faire leurs singeries. Il y a aussi des clochards et des mendiants, mais ce n’est pas la majorite. Ce qui est genial, avec le train, c’est qu’on passe en rase campagne, entre les maisons plus ou moins stables et les riziere. On voit la vie des gens : les femmes et les personnes agees travaillent aux champs, a racler le sol pour ramasser de l’herbe, si courte, pour le betail, les gens se lavent dans des gouilles d’eau stagnante, les vaches se prelassent a l’ombre des arbres, des homes se baladent a bicyclette ou en scooter, d’autres, surtout des femmes, sont a pied, avec un panier sur tete.

On passe un passage a niveau : le train met tellement longtemps a passer, qu’il y a foule au portillon. On fait quelques pointes a 80km/h, mais elles ne durent pas longtemps. Le plus souvent, on ne depasse pas les 50km/h. Mais au moins, ici, il n’y a pas de greve tous les mois… Nous avons vraiment apprecier de prendre le train en Inde, c’est le moyen de transport terrestre le plus sur, je pense, et le moins traumatisant physiquement. On est assis face a face avec nos voisins, ce qui incite vraiment a la conversation. Et ca c’est genial !